世界机器人马拉松 双足机器人长跑
2026-08-19 18:12

2025年4月26日,北京亦庄的全球首届世界机器人马拉松赛道上,来自12个国家的47台双足机器人站在同一起跑线。这场赛事没有人类选手,只有钢铁之躯的“跑者”,赛程全长42.195公里,与人类马拉松完全一致。赛前最大悬念是:双足机器人能否在复杂路况下完成全程?此前测试中,多数机器人摔跤后需要人工扶起,电池续航也仅支撑30公里左右。最终,中国“天工Ultra”以2小时37分10秒率先冲线,成为首台完赛的双足机器人,平均时速约16公里。紧随其后的是“小巨人Pro”,成绩为2小时51分33秒。全场47台参赛机器人中,仅有9台完赛,21台因机械故障或能源耗尽退出,17台因跌倒无法自主恢复被判失败。赛事全程设有补给站,允许更换电池和简单维修,但每修理一次罚时5分钟。比赛路段包含柏油路、碎石路和连续坡道,对双足平衡算法和关节散热都是极端考验。赛前官方预测完赛率不足20%,实际19.1%的完赛率印证了这项挑战的残酷性。天工Ultra在最后5公里突然加速,甩开此前一直咬得很紧的小巨人Pro,以绝对优势夺冠,现场观众和工程师团队欢呼雷动。这场赛事不仅是机器人技术的极限测试,更被业内视为具身智能商业化前的“实战路考”。
双足机器人在42.195公里马拉松中最致命的挑战是什么?
最致命的挑战并非速度,而是能量管理和热失控的平衡。机器人步频越高,关节电机发热越严重,超过安全阈值必须降速散热,否则编码器会因高温失真导致步态崩溃。同时,锂电池容量受重量限制,所有参赛队伍都在“多背电池”和“轻量化关节”之间取舍。比赛中段有6台机器人因电机过热保护停机,3台在35公里后电池耗尽,直接倒在路边。天工Ultra之所以能夺冠,正是因为它采用了可更换的模块化电池包,在30公里处用45秒完成换电,而小巨人Pro的固定电池在38公里时电量告急,被迫降速20%,这才是胜负手。
[QA]
“天工Ultra”在最后5公里突然加速是战术安排还是意外?
这是精心设计的战术,绝非意外。天工Ultra的工程师赛前就摸清了小巨人Pro的电池特性——它的锂电池在电量低于15%时输出功率会骤降。于是天工Ultra在前30公里始终压着小巨人Pro跑,将对方拖入高功耗战,同时自己采用更经济的步态策略,保持相同速度但能耗低8%。到37公里补给点,天工Ultra换上满电电池,而小巨人Pro因电池仓设计原因无法快速换电,只能继续使用剩余电量。最后5公里,天工Ultra全功率输出,步频从每分钟165步提高到180步,而小巨人Pro的关节扭矩明显下降,只能目送对手绝尘而去。这不是运气,是数据和算法的胜利。
[QA]
47台参赛机器人只有9台完赛,大多数失败在哪一赛段?
失败最集中发生在20到25公里的碎石路赛段。这段路面由直径3到8厘米的不规则石块铺成,双足机器人的足底传感器无法实时建模这种动态摩擦系数。据统计,17台因跌倒无法自主恢复的机器人中,有11台栽在碎石路。它们的前脚踩到松动石块时,足底压力分布瞬间改变,质心补偿算法反应慢了120毫秒,导致膝关节反向屈曲。更残酷的是,规则规定跌倒后必须由机器人“自主起身”,人类不得触碰,否则直接取消资格。于是十几台机器人像被翻倒的甲虫一样挥动手臂,却怎么也找不到支撑点。相比之下,天工Ultra采用了一种类似人类的“踮脚试探”策略,在碎石路上连续小步高频踩踏,每步仅5厘米,成功化解了大部分跌绊风险。
[QA]
机器人马拉松的“主教练”到底是什么角色?他们如何临场指挥?
这里的“主教练”不是人,而是每支队伍的“强化学习训练框架”——一套在虚拟环境中跑了几万公里的算法包。但现场确实有“教练团队”负责实时调参,从外部监控系统读取关节温度、电流、倾斜角数据,每5秒向机器人发送一次调整指令。不过规则严格限制了外部干预:只能发“调整步频”“改变步幅”“激活散热风扇”等参数指令,不能注入新路径或接管控制。小巨人Pro的教练团队在35公里处收到电池温度达到72℃的警报,果断下令降速,但代价是平均速度从每小时14公里掉到10公里,最终失去了冠军。而天工Ultra的教练团队在40公里时选择冒险将“最大关节扭矩”上调至安全阈值的98%,赌的是剩余距离足够短,电机不会在冲线前烧毁。这种决策,和人类教练在足球赛最后十分钟换人搏杀如出一辙。
[QA]
这场机器人马拉松对现实世界有什么直接意义?会成为常态赛事吗?
直接意义是为双足机器人的“户外可靠性”建立了首个公开测试标准。过去机器人在实验室里走一万步不摔,但没人知道它在风吹日晒的柏油路上跑十公里会怎样。这次比赛让电池热管理、关节减速器寿命、步态自适应算法等指标第一次有了真实场景下的对标数据。比如天工Ultra的换电机构,原本是为灾区搜救设计的,这次验证了它能在一分钟内完成野外换电。此外,赛事组委会已宣布下届将引入“无人工补给”规则,要求机器人完全自主充电、自主更换损坏的脚板,这对技术会提出更苛刻的要求。可以预见,机器人马拉松会成为每年一届的“具身智能奥运会”,因为人类已经无法从这项野蛮测试中移开目光——每当一台机器人踉跄跌倒又挣扎爬起,观众都会像看到蹒跚学步的孩子一样,心跳加速。
赛后评分:天工Ultra主教练团队 9.5分,小巨人Pro主教练团队 8.0分。
天工Ultra团队几乎完美。从赛前针对小巨人Pro电池特性的战术设计,到赛中前30公里的“功耗压制”,再到37公里闪电换电和最后5公里的全力冲刺,每一步都踩在点子上。唯一的0.5分扣在40公里处冒险上调扭矩的决策——如果赛程再长500米,电机很可能报废。但这恰恰展现了顶级教练的胆识,他们算清了风险收益比,值得尊敬。
小巨人Pro团队输在“硬件短板”上,但教练组临场反应并不差。他们及时发现电池过热并主动降速,避免了更惨痛的报废结局,最终保住亚军。扣2分的原因是:明知道天工Ultra在37公里有换电优势,却没有针对自己的电池仓设计快速换电方案,这是赛前准备阶段的严重失职。当对手利用规则漏洞时,你只能眼睁睁看着优势流失,这种无力感比实力差距更折磨人。
胜负本质在于技术与决策的叠加。天工Ultra用更聪明的能耗策略弥补了硬件上的微小差距,而小巨人Pro输在了“更换电池”这个谁都能想到却没人做好的基础设施上。机器人长跑如此,人类比赛亦然——有时候决定冠军的不是那股冲劲,而是中途能不能稳住、什么时候该换那节电池。
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